Κτύπημα (°) | 180 (ενιαίος-πλευρά 90) |
---|---|
Max.Gripping Force | 40 |
Επαναλάβετε την ακρίβεια προσδιορισμού θέσης (°) | ±0.1 |
Έλεγχος λεωφορείων | MODBUS RTU |
Διασύνδεση | Εισαγωγή 2 σημεία (NPN), παραγωγή 3 σημεία (NPN) |
Κλειδιά | Σωδική λαβή ενεργοποιητή |
---|---|
Κτύπημα (ΚΚ) | 90 |
Max.Gripping δύναμη (ν) | 40 |
Επαναλάβετε την ακρίβεια προσδιορισμού θέσης (χιλ.) | ±0.1 |
Έλεγχος λεωφορείων | MODBUS RTU |
Εξερχόμενη μέθοδος γραμμών | Καλωδίωση προσαρμοστών |
---|---|
Κτύπημα (ΚΚ) | 90 |
Max.Gripping δύναμη (ν) | 40 |
Επαναλάβετε την ακρίβεια προσδιορισμού θέσης (χιλ.) | ±0.1 |
Συμβατοί ελεγκτές | RM-Γ-20, RM-CEP-20, RM-CEU, RM-CEM |
Εξερχόμενη μέθοδος γραμμών | Οριζόντια καλωδίωση |
---|---|
Κτύπημα (ΚΚ) | 90 |
Max.Gripping δύναμη (ν) | 70 |
Επαναλάβετε την ακρίβεια προσδιορισμού θέσης (χιλ.) | ±0.1 |
Έλεγχος λεωφορείων | MODBUS RTU |
Εξερχόμενη μέθοδος γραμμών | Καλωδίωση προσαρμοστών |
---|---|
Κτύπημα (ΚΚ) | 90 |
Max.Gripping δύναμη (ν) | 70 |
Επαναλάβετε την ακρίβεια προσδιορισμού θέσης (χιλ.) | ±0.1 |
Έλεγχος λεωφορείων | MODBUS RTU |
Κτύπημα (°) | 180 (ενιαίος-πλευρά 90) |
---|---|
Max.Gripping Force | 40 |
Επαναλάβετε την ακρίβεια προσδιορισμού θέσης (°) | ±0.1 |
Συμβατοί ελεγκτές | RM-Γ-20, RM-CEP-20, RM-CEU, RM-CEM |
Εκτιμημένη τάση (Β) | DC24±10% |
Εξερχόμενη μέθοδος γραμμών | Οριζόντια καλωδίωση |
---|---|
Κτύπημα (ΚΚ) | 90 |
Max.Gripping δύναμη (ν) | 100 |
Επαναλάβετε την ακρίβεια προσδιορισμού θέσης (χιλ.) | ±0.1 |
Συμβατοί ελεγκτές | RM-Γ-40, RM-CEP-40, RM-CEU, RM-CEM |
Εξερχόμενη μέθοδος γραμμών | Καλωδίωση προσαρμοστών |
---|---|
Κτύπημα (ΚΚ) | 90 |
Max.Gripping δύναμη (ν) | 100 |
Επαναλάβετε την ακρίβεια προσδιορισμού θέσης (χιλ.) | ±0.1 |
Συμβατοί ελεγκτές | RM-Γ-40, RM-CEP-40, RM-CEU, RM-CEM |
Εξερχόμενη μέθοδος γραμμών | Καλωδίωση προσαρμοστών |
---|---|
Κτύπημα (ΚΚ) | 90 |
Max.Gripping δύναμη (ν) | 100 |
Επαναλάβετε την ακρίβεια προσδιορισμού θέσης (χιλ.) | ±0.1 |
Συμβατοί ελεγκτές | RM-Γ-40, RM-CEP-40, RM-CEU, RM-CEM |