| λέξεις-κλειδιά | Ηλεκτρικός γραμμικός ενεργοποιητής διαδρόμου | 
|---|---|
| Μόλυβδος (χιλ.) | 1 | 
| Max.speed (mm/s) | 50 | 
| Μέγιστη δύναμη ώθησης (ν) | 55 | 
| Μέγιστη χωρητικότητα φορτίων οριζόντια | 2 | 
| Κτύπημα (χιλ.) | 30 | 
|---|---|
| Μόλυβδος (χιλ.) | 1 | 
| Max.speed (mm/s) | 50 | 
| Μέγιστη δύναμη ώθησης (ν) | 55 | 
| Μέγιστη χωρητικότητα φορτίων οριζόντια | 2 | 
| Κτύπημα (χιλ.) | 50 | 
|---|---|
| Μόλυβδος (χιλ.) | 2 | 
| Max.speed (mm/s) | 100 | 
| Μέγιστη δύναμη ώθησης (ν) | 300 | 
| Μέγιστη χωρητικότητα φορτίων οριζόντια | 3 | 
| Κτύπημα (ΚΚ) | 30 | 
|---|---|
| Μόλυβδος (χιλ.) | 1 | 
| Max.speed (mm/s) | 50 | 
| Μέγιστη δύναμη ώθησης (ν) | 55 | 
| Μέγιστη χωρητικότητα φορτίων οριζόντια | 2 | 
| Κτύπημα (χιλ.) | 150 | 
|---|---|
| Μόλυβδος (χιλ.) | 2 | 
| Max.speed (mm/s) | 100 | 
| Μέγιστη δύναμη ώθησης (ν) | 300 | 
| Μέγιστη. Χωρητικότητα φορτίου Οριζόντια (kg) | 3 | 
| Κτύπημα (χιλ.) | 150 | 
|---|---|
| Μόλυβδος (χιλ.) | 2 | 
| Max.speed (mm/s) | 100 | 
| Μέγιστη δύναμη ώθησης (ν) | 300 | 
| Μέγιστη χωρητικότητα φορτίων οριζόντια | 3 | 
| Κτύπημα (χιλ.) | 150 | 
|---|---|
| Μόλυβδος (χιλ.) | 2 | 
| Max.speed (mm/s) | 100 | 
| Μέγιστη δύναμη ώθησης (ν) | 300 | 
| Μέγιστη χωρητικότητα φορτίων οριζόντια | 3 | 
| λέξεις-κλειδιά | Ηλεκτρικός γραμμικός ενεργοποιητής | 
|---|---|
| Μόλυβδος (χιλ.) | 2 | 
| Max.speed (mm/s) | 100 | 
| Μέγιστη δύναμη ώθησης (ν) | 300 | 
| Μέγιστη χωρητικότητα φορτίων οριζόντια | 3 | 
| Κτύπημα (χιλ.) | 150 | 
|---|---|
| Μόλυβδος (χιλ.) | 2 | 
| Max.speed (mm/s) | 100 | 
| Μέγιστη δύναμη ώθησης (ν) | 300 | 
| Μέγιστη. Χωρητικότητα φορτίου Οριζόντια (kg) | 3 | 
| Κτύπημα (χιλ.) | 30 | 
|---|---|
| Μόλυβδος (χιλ.) | 1 | 
| Max.speed (mm/s) | 50 | 
| Μέγιστη δύναμη ώθησης (ν) | 55 | 
| Μέγιστη χωρητικότητα φορτίων οριζόντια | 2 |